Cửa sau của ô tô là một loại thiết bị phụ trợ cho công tác hậu cần bốc dỡ.Đó là một tấm thép được lắp đặt ở phía sau xe tải.Nó có một giá đỡ.Theo nguyên lý điều khiển thủy lực điện, việc nâng hạ tấm thép có thể được điều khiển bằng cách cài đặt nút bấm, rất thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa.Tôi cũng đã làm việc trong ngành cửa sau một thời gian, tham gia bảo trì cửa sau và nhận thấy rằng hầu hết người dùng đều không giỏi bảo trì cửa sau.Hôm nay tôi sẽ chia sẻ kinh nghiệm của tôi với bạn.
Việc bảo dưỡng cửa sau ô tô là một công việc tỉ mỉ.Tôi sẽ lấy cửa sau của Century Hongji Machinery làm ví dụ để cho bạn biết về việc bảo dưỡng núm mỡ của cửa sau.Núm vú mỡ thường nằm ở các khớp cơ khí và các khớp quay.Bơ là chìa khóa., nên mọi người cần dùng bơ 1-3 tháng 1 lần, thường là 7 vòi bơ bên trái và 7 vòi bơ bên phải, chú ý dùng súng bắn mỡ để đánh bơ thì phải đầy.
Cửa sau thủy lực của ô tô có 5 xi lanh.Dầu thủy lực trong xi lanh đã sử dụng lâu ngày cần được giải phóng.Dầu thủy lực tốt hơn và sạch hơn là tương đối đơn giản.
Việc bảo dưỡng bề mặt cửa sau của ô tô là rất quan trọng, đặc biệt là những đồ lặt vặt có tính ăn mòn, thường chú ý vệ sinh, giữ cho bề mặt ván sạch sẽ và dùng giẻ lau sạch.
Điều đáng chú ý là việc bảo trì núm vú mỡ cần phải được tính thời gian.Khi dầu thủy lực không đủ sẽ có biểu hiện hỏng hóc như không dâng lên đến vị trí hợp lý.Lúc này, bạn có thể xem xét liệu dầu thủy lực có đủ hay không.
Thời gian đăng: Nov-04-2022