Hướng dẫn nhanh để cài đặt tấm đuôi thông thường (Trình tự cài đặt)
1. Xả và cắt (đèn hậu, biển số xe, móc kéo, lốp dự phòng, bảo vệ phía sau, v.v.)
Không phá hủy việc cài đặt sản phẩm bị loại bỏ, thuận tiện cho việc cài đặt lại.
2. Tấm chuyển vị định vị hàn tại chỗ (không thể bỏ qua tấm chuyển tiếp) và dụng cụ định vị khung hình chữ U.
Bảng chuyển tiếp không thể được quá khổ và được điều chỉnh để được xả và tập trung với bề mặt dưới của xe ngựa.
3. Định vị kết nối vít khung hình chữ U + Điều chỉnh chiều cao cài đặt của ống vuông của khung chính
Hãy cẩn thận với các ống dầu áp suất cao khi rút xe nâng và giảm khung hình chữ U.
Hãy cẩn thận để không va vào ống dầu áp suất cao trong quá trình lắp đặt.
4. Tấm kết nối được hàn vào phần khung của ô tô và các lỗ được khoan, và các bu lông được buộc chặt để buộc tấm đuôi của ô tô, và tấm kết nối và ống vuông của khung chính được hàn hoàn toàn .
5. Hàn lên bảng để sửa bảng.
6. Rút cài đặt sau xe nâng, đặt khung hình hình chữ U và tháo công cụ định vị khung hình chữ U.
Hãy cẩn thận với các ống dầu áp suất cao khi rút xe nâng và giảm khung hình chữ U.
7. Đi qua bảng điều khiển, kết nối các đường dây điện khác nhau, đường tín hiệu, ống dẫn dầu và đường ống đầu ra, và đường ống không khí, và điều chỉnh tấm đuôi nhiều lần mỗi lần Ở bên trái và bên phải, và cài đặt và điều chỉnh công tắc giới hạn.
10. Khôi phục đèn hậu, tấm giấy phép, móc kéo, lốp dự phòng, dây và dây cáp, v.v.
8. Cài đặt các khối chống va chạm (lưu ý vị trí), thêm móc và chuỗi an toàn (lưu ý rằng độ dài phải phù hợp).
9. Kiểm tra và xác nhận hành động của thang máy đuôi (không kiểm tra tải và tải, không quá tải).
10. Khôi phục đèn hậu, tấm giấy phép, móc kéo, lốp dự phòng, dây và dây cáp, v.v.
Sau khi khôi phục cài đặt, không được can thiệp vào chuyển động của đuôi.
11. Phần hàn được sơn để ngăn ngừa rỉ sét.
Thời gian đăng: Tháng 1-17-2023